ವ್ಯಕ್ತಿ ಚಿತ್ರಣ
ಜಯಪ್ರಕಾಶ್ ಪುತ್ತೂರು
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಒಬ್ಬ ಭಾರತೀಯ ಅಂತರಿಕ್ಷಯಾನ ವಿಜ್ಞಾನಿ ಮತ್ತು ದ್ರವ ಕ್ರಿಯಾಶಾಸ್ತ್ರಜ್ಞ. ಅವರು ೧೯೬೨-೧೯೯೯ ರಲ್ಲಿ ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರಾಗಿ (೧೯೮೪-೧೯೯೩) ಮತ್ತು ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರೂ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್‌ನಲ್ಲಿ (೨೦೦೧-೨೦೧೪) ಎಂಜಿನಿ ಯರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಘಟಕದ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು.
ಅವರು ‘ಜೆಎನ್‌ಸಿಎಸ್‌ಆರ್’ ನಲ್ಲಿ ‘ಡಿಎಸ್‌ಟಿ’ ಇಯರ್-ಆಫ್-ಸೈನ್ಸ್ ಚೇರ್ ಪ್ರೊಫೆಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಮಾತ್ರವಲ್ಲ, ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಟ್ ಆಂಡ್ ವಿಟ್ನಿ ಚೇರ್ ಅನ್ನು ಏಕಕಾಲದಲ್ಲಿ ನಿರ್ವಹಿಸಿದರು. ನರಸಿಂಹ ಅವರಿಗೆ ೨೦೧೩ ರಲ್ಲಿ
ಭಾರತದ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ತಂತ್ರಜ್ಞಾನವನ್ನು ಹೆಚ್ಚಿಸಲು ಅವರು ನೀಡಿದ ಕೊಡುಗೆಗಳಿಗಾಗಿ ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿಯಾದ ‘ಪದ್ಮವಿಭೂಷಣ’ವನ್ನು ನೀಡಿ ಗೌರವಿಸಲಾಯಿತು.
ಜೀವನದ ಮೊದಲ ಹಂತ
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ೨೦ ಜುಲೈ ೧೯೩೩ ರಂದು ಆಂಧ್ರ ಪ್ರದೇಶದ ಅನಂತಪುರ ಜಿಲ್ಲೆಯ ‘ರೊದ್ದಂ’ ಎಂಬ ಹಳ್ಳಿಯಲ್ಲಿ ಕನ್ನಡ ಕುಟುಂಬದಲ್ಲಿ ಜನಿಸಿದರು. ಅವರ ತಂದೆ ಆರ್.ಎಲ್. ನರಸಿಂಹಯ್ಯ ಅವರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಸೆಂಟ್ರಲ್ ಕಾಲೇಜಿನಲ್ಲಿ ಭೌತಶಾಸದ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿದ್ದರು. ಭೌತಶಾಸ ಮತ್ತು ಖಗೋಳಶಾಸ್ತ್ರದ ಮೇಲೆ ಕೇಂದ್ರೀಕರಿಸಿದ ಕನ್ನಡ ಭಾಷೆಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಲೇಖಕರೂ ಆಗಿಯೂ ಆರ್.ಎಲ್. ನರಸಿಂಹಯ್ಯ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದರು.
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಗಾಂಧಿ ಬಜಾರ್ ಪ್ರದೇಶದ ನೆರೆಹೊರೆಯಲ್ಲಿರುವ ಆಚಾರ್ಯ ಪಾಠಶಾಲೆಯಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಶಾಲಾ ಶಿಕ್ಷಣವನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದರು. ಆ ದಿನಗಳಲ್ಲಿ ಮೈಸೂರು ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯದೊಂದಿಗೆ ಸಂಯೋಜಿತವಾಗಿರುವ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ವಿಶ್ವೇಶ್ವರಯ್ಯ ಕಾಲೇಜ್ ಆಫ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ನಿಂದ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕಲ್ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪದವಿ ಪಡೆದರು. ಈ ಕಾಲಘಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಅವರು ಟಾಟಾ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್‌ಗೆ (ಈಗ ‘ಇಂಡಿ
ಯನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್’ ಎಂದು ಕರೆಯಲಾಗುತ್ತದೆ) ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು. ಅಂದು ಅಲ್ಲಿ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರದರ್ಶಿಸಲಾದ ‘ಸ್ಪಿಟ್ ಫಾರ್’ ವಿಮಾನವು ಸಹಜವಾಗಿ ಅವರ ಆಸಕ್ತಿಯನ್ನು ಸೆಳೆಯಿತು. ಆಮೇಲೆ ೧೯೫೩ ರಲ್ಲಿ ಅವರ ಪದವಿಯ ನಂತರ, ಭಾರತೀಯ ರೈಲ್ವೇಸ್ ಅಥವಾ ಬರ್ಮಾ ಶೆಲ್‌ನಲ್ಲಿ ಉದ್ಯೋಗವನ್ನು ಸ್ವೀಕರಿಸಲು ಅವರ ಕುಟುಂಬ ಸದಸ್ಯರು ಪ್ರೋತ್ಸಾಹಿಸಿದರು.
ಆದರೆ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ೧೯೫೫ ರಲ್ಲಿ ಎಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಸ್ನಾತಕೋತ್ತರ ಪದವಿಗಾಗಿ ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದರು. ಇಂಥ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರಿಗೆ ಸತೀಶ್ ಧವನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡುವಂತಹ ಅವಕಾಶ ಒಲಿಯಿತು. ಅನಂತರ ಅವರು ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಶೋಧನಾ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಸ್ಥಾನವನ್ನು ಅಲಂಕರಿಸಿದರು. ಆಮೇಲೆ ಅವರು ಕ್ಯಾಲಿಫೋರ್ನಿಯಾ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಟೆಕ್ನಾಲಜಿ ಯಲ್ಲಿ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಲೀಪ್ ಮನ್ ಅವರ ಅಡಿಯಲ್ಲಿ ೧೯೬೧ ರಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಪಿಎಚ್‌ಡಿ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ಗೆ ಹೋದರು.
ವೃತ್ತಿ-ಬದಲಾವಣೆಗಳು
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಕ್ಯಾಲ್ಟೆಕ್‌ನಲ್ಲಿ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನಾ ವೃತ್ತಿಯನ್ನು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಿದರು. ಜೆಟ್ ಎಂಜಿನ್ ಶಬ್ದ ಕಡಿತದ ಸಮಸ್ಯೆಯ ಮೇಲೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿದರು. ರಷ್ಯಾದ ‘ಸ್ಪುಟ್ನಿಕ್’ ಉಡಾವಣೆಯ ನಂತರ ಮತ್ತು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಕಾರ್ಯಕ್ರಮಗಳಲ್ಲಿ ಆಸಕ್ತಿಯುಂಟಾಗಿ, ಅವರು ಅಪರೂಪದ ಅನಿಲ ಮತ್ತು ದ್ರವದ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಗಮನ ಹರಿಸುವುದು ಅನಿವಾರ್ಯವಾಯಿತು. ಆಗ ಹ್ಯಾನ್ಸ್ ಡಬ್ಲ್ಯೂ, ಲೀಪ್‌ಮನ್ ಅವರೊಂದಿಗೆ ಕೆಲಸ ಮಾಡು ವಂತಹ ಸಂದರ್ಭ ಬಂದೊದಗಿತು.
ಅವರು ನಾಸಾ ಜೆಟ್ ಪ್ರೊಪಲ್ಷನ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರಿಯಲ್ಲಿ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ಏರೋಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ಸೂಪರ್‌ಸಾನಿಕ್ ಹರಿವುಗಳನ್ನು- ಆಘಾತ ತರಂಗಗಳ ರಚನೆಯನ್ನು ಚೆನ್ನಾಗಿ ಮನವರಿಕೆ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ನಿರಂತರ ಅಧ್ಯಯನದಲ್ಲಿ ತನ್ನನ್ನು ತಾನು ತೊಡಗಿಸಿಕೊಂಡರು. ಈ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಅವರು ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಸಂಸ್ಥೆಯ ಮೊದಲ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದರಲ್ಲಿ ಕೆಲಸ ಮಾಡಿರುವುದು ಗಮನಾರ್ಹ.
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ೧೯೬೨ ರಲ್ಲಿ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಮರಳಿದರು. ೧೯೬೨-೧೯೯೯ ರವರೆಗೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಅದರ ಏರೋನಾಟಿಕಲ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ವಿಭಾಗದಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಧ್ಯಾಪಕರಾಗಿ ಸೇರಿದರು. ಅಲ್ಲಿ ಅವರು ತಮ್ಮ ದ್ರವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ಮುಂದುವರೆಸಿದರು.
ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವು ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಹರಿವಿನ ಅಧ್ಯಯನವನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ರಿಲ್ಯಾಮಿನರೈಸೇಶನ್ ಅನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ೧೯೭೦ ರಲ್ಲಿ ಅವರು ಸತೀಶ್ ಧವನ್ ನೇತೃತ್ವದ ತನಿಖಾ ತಂಡದ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದರು. ಅವರು ಇಂಡಿಯನ್ ಏರ್‌ಲೈನ್ಸ್ ಅವ್ರೋ ೭೪೮ ರ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತೆಯ ಕುರಿತಾದ ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡಿದರು. ಅವರು ಇಸ್ರೋ ಕೆ. ಆರ್. ರಾಮನಾಥನ್ ಅವರ ಜೊತೆ ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಸಂಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ (೧೯೯೪-೧೯೯೯), ನ್ಯಾಷನಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಲ್ಯಾಬೊರೇಟರೀಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶಕರು (೧೯೮೪- ೧೯೯೩), ನ್ಯಾಷನಲ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆ- ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸ್ಟಡೀಸ್‌ನ ನಿರ್ದೇಶ ಕರು (೧೯೯೭-೨೦೦೪) ಮತ್ತು ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾಗಿದ್ದರು.
ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರೂ ಸೆಂಟರ್ -ರ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್ (ಜೆಎನ್‌ಸಿಎಸ್‌ಆರ್) ಬೆಂಗಳೂರು. (೨೦೦೦-೨೦೧೪) ನಲ್ಲಿ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಯುನಿಟ್. ಅವರು ಜೆಎನ್ ಸಿಎಸ್‌ಆರ್‌ನಲ್ಲಿ ಡಿಎಸ್‌ಟಿ ಇಯರ್-ಆಫ್-ಸೈನ್ಸ್ ಚೇರ್ ಪ್ರೊ-ಸರ್ ಆಗಿದ್ದರು. ಅಲ್ಲದೆ ಹೈದರಾಬಾದ್ ವಿಶ್ವ ವಿದ್ಯಾಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಪ್ರಾಟ್ ವಿಟ್ನಿ ಚೇರ್ ಅನ್ನು ಸಹ ಹೊಂದಿದ್ದರು.
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಬ್ರಸೆಲ್ಸ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ಕ್ಯಾಲ್ಟೆಕ್, ಕೇಂಬ್ರಿಡ್ಜ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾನಿಲಯ, ಲ್ಯಾಂಗ್ಲೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಕೇಂದ್ರ, ಸ್ಟ್ರಾಥ್‌ಕ್ಲೈಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಮತ್ತು ಅಡಿಲೇಡ್ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ ಸೇರಿದಂತೆ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯಗಳಲ್ಲಿ ಅಧ್ಯಾಪಕರ ಸಂದರ್ಶಕ ಸದಸ್ಯ ರಾಗಿದ್ದರು. ಇನ್ನು ಮಾಜಿ ಪ್ರಧಾನಿ ದಿವಂಗತ ರಾಜೀವ್ ಗಾಂಧಿಯವರ ವೈಜ್ಞಾನಿಕ ಸಲಹಾ ಮಂಡಳಿಯಲ್ಲೂ ಸೇವೆ ಸಲ್ಲಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ನ್ಯಾಶನಲ್ ಏರೋಸ್ಪೇಸ್ ಲ್ಯಾಬೋರೇಟರೀಸ್‌ನಲ್ಲಿದ್ದ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ನರಸಿಂಹ ಅವರು -ಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಪರಿಹರಿಸುವ ಸಾಧನ ವಾಗಿ ಸಮಾನಾಂತರ ಕಂಪ್ಯೂಟಿಂಗ್ ಗೆ ಸಂಶೋಧನಾ ಉಪಕ್ರಮವನ್ನು ನಡೆಸಿದರು. ಅವರ ಪ್ರಯತ್ನಗಳು ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಮೊದಲ ಸಮಾ ನಾಂತರ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್‌ಗೆ ಕಾರಣ ವಾಯಿತೆಂಬುದು ಹೆಗ್ಗಳಿಕೆ. ಉಷ್ಣವಲಯದ ಪ್ರದೇಶಗಳ ಹವಾಮಾನ ಮುನ್ಸೂಚನೆಗಾಗಿ ಕೋಡ್‌ನ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಗೂ ಪೂರಕವಾಯಿತು.
ಅವರು ಲಘು ಯುದ್ಧ ವಿಮಾನವನ್ನು ವಿನ್ಯಾಸಗೊಳಿಸಿದ ತಂಡಕ್ಕೆ ಕೊಡುಗೆ ನೀಡುವ ಸದಸ್ಯರಾಗಿ ಗಮನ ಸೆಳೆದಿದ್ದರು. ರೊದ್ದಂ ಆರು ದಶಕಗಳ ಸುದೀರ್ಘ ಶೈಕ್ಷಣಿಕ ವೃತ್ತಿಜೀವನದ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಮೂಲಭೂತ ಮತ್ತು ಅನ್ವಯಿಕ ದ್ರವ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್‌ಗೆ ಗಮನಾರ್ಹ ಕೊಡುಗೆಗಳನ್ನು ನೀಡಿದ್ದಾರೆ.
ಇಂಡಿಯನ್ ಇನ್‌ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆ- ಸೈನ್ಸ್‌ನಲ್ಲಿ ಅವರ ಸಂಶೋಧನೆಯು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಗಡಿ ಪದರದಲ್ಲಿ ‘ಒಡೆಯುವ’ ವಿದ್ಯಮಾನ ಒಳಗೊಂಡಿರುವುದನ್ನು ಅರ್ಥಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಬಹುದು. ಸ್ಥಿತಿಸ್ಥಾಪಕ ತಂತಿಯ ರೇಖಾತ್ಮಕವಲ್ಲದ ಕಂಪನ ಹಾಗೂ ಸಮತೋಲನ ಮತ್ತು ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಎಚ್ಚರಗಳಲ್ಲಿ ವಿಶ್ರಾಂತಿ, ರಿಲ್ಯಾಮಿನರೈಸೇಶನ್, ಹೈಡ್ರೊಡೈನಾಮಿಕ್ ಅಸ್ಥಿರತೆ, ವಾಲ್ ಜೆಟ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಮೋಡಗಳ ಅಧ್ಯಯನ ಅಲ್ಲದೆ ಪರಿಮಾಣಾತ್ಮಕವಾಗಿ ಬಿಸಿಯಾದ
ಜೆಟ್‌ಗಳು.
ಜವಾಹರಲಾಲ್ ನೆಹರೂ ಸೆಂಟರ್ ಫಾರ್ ಅಡ್ವಾನ್ಸ್ಡ್ ಸೈಂಟಿಫಿಕ್ ರಿಸರ್ಚ್‌ನ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮೆಕ್ಯಾನಿಕ್ಸ್ ಯೂನಿಟ್ ನಲ್ಲಿ, ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಪ್ರಯೋಗಾಲಯದ ಪ್ರಯೋಗಗಳ ಮೂಲಕ ಮೋಡಗಳ ದ್ರವ ಚಲನಶಾಸದ ಬಗ್ಗೆ ತಮ್ಮ ಸಂಶೋಧನೆಯನ್ನು ನಿರಂತರವಾಗಿ ಮುಂದುವರೆಸಿದರು. ಹಾಗೆಯೇ ಸಂಖ್ಯಾತ್ಮಕ ಸಿಮ್ಯುಲೇಶನ್‌ಗಳು, ಗ್ಯಾಸ್ ಟರ್ಬೈನ್ ಬ್ಲೇಡ್‌ಗಳು, ಪ್ರಕ್ಷುಬ್ಧ ಮುಕ್ತ ಕತ್ತರಿ ಪದರಗಳನ್ನು ಅಧ್ಯಯನ ಮಾಡುತ್ತಾ ಟರ್ಬೊ ಪ್ರೊಪ್ ವಿಮಾನಕ್ಕಾಗಿ ವಿಂಗ್ ವಿನ್ಯಾಸವನ್ನು ಪ್ರಸ್ತಾಪಿಸಿದರು.
ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಪರಿಶೋಧನೆಗಾಗಿ ನೀತಿ- ನಿರ್ಮಾಣ ಸಂಸ್ಥೆಯಾದ ಭಾರತೀಯ ಬಾಹ್ಯಾಕಾಶ ಆಯೋಗದ ದೀರ್ಘಾವಧಿಯ ಸದಸ್ಯರಾಗಿದ್ದ ವರಲ್ಲಿ ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಕೂಡಾ ಒಬ್ಬರು. ೨೦೦೫ ರಲ್ಲಿ ಇಸ್ರೋದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಘಟಕವಾದ ಆಂಟ್ರಿಕ್ಸ್ ಮತ್ತು ದೇವಾಸ್ ಮಲ್ಟಿಮೀಡಿಯಾ ನಡುವಿನ ವಿವಾದಾತ್ಮಕ ಒಪ್ಪಂದದಲ್ಲಿ ಅವರ ಪಾತ್ರಕ್ಕಾಗಿ ಮಾಜಿ ಇಸ್ರೋ ಅಧ್ಯಕ್ಷರಾದ ಜಿ. ಮಾಧವನ್ ನಾಯರ್ ಸೇರಿದಂತೆ ಮೂವರು ಮಾಜಿ ಇಸ್ರೋ ತಂತ್ರಜ್ಞರನ್ನು ಕಪ್ಪು ಪಟ್ಟಿಗೆ ಸೇರಿಸಿರುವುದನ್ನು ಪ್ರತಿಭಟಿಸಿ ರೊದ್ದಂ ಅವರು ಫೆಬ್ರವರಿ ೨೦೧೨ ರಲ್ಲಿ ಈ ಸ್ಥಾನಕ್ಕೆ ರಾಜೀನಾಮೆ ನೀಡಿದರು.
ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಅಮೆರಿಕನ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಆರ್ಟ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ಗೌರವ ಸದಸ್ಯರಾಗಿಯೂ, ಲಂಡನ್‌ನ ರಾಯಲ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಫೆಲೋ ಆಗಿಯೂ, ಅಮೆರಿಕನ್ ಇನ್ ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆಫ್ ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಹಾಗೂ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್‌ನ ಸದಸ್ಯರಾಗಿಯೂ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸಿದವರು. ಅಲ್ಲದೆ ಯುನೈಟೆಡ್ ಸ್ಟೇಟ್ಸ್‌ನ ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಇಂಜಿನಿಯರಿಂಗ್ ಮತ್ತು ನ್ಯಾಷನಲ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್‌ನ ವಿದೇಶಿ ಸಹವರ್ತಿ ಕೂಡ ಆಗಿದ್ದರು.
ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರಿಗೆ ಒಲಿದ ಗೌರವಗಳು ಮತ್ತು ಪ್ರಶಸ್ತಿಗಳು
ಎಸ್‌ಎಸ್ ಭಟ್ನಾಗರ್ ಪ್ರಶಸ್ತಿ- (೧೯೭೫): ಪದ್ಮಭೂಷಣ, ಭಾರತದ ಮೂರನೇ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ- (೧೯೮೭) ಗುಜರ್ಮಲ್ ಮೋದಿ ಪ್ರಶಸ್ತಿ- (೧೯೯೦): ಎಸ್. ರಾಮಾನುಜನ್ ಪದಕ, ಭಾರತೀಯ ವಿಜ್ಞಾನ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್- (೧೯೯೮) ಫ್ಲೂಯಿಡ್ ಡೈನಾಮಿಕ್ಸ್ ಅವಾರ್ಡ್, ಅಮೆರಿಕನ್ ಇನ್ ಸ್ಟಿಟ್ಯೂಟ್ ಆ- ಏರೋನಾಟಿಕ್ಸ್ ಅಂಡ್ ಆಸ್ಟ್ರೋನಾಟಿಕ್ಸ್- (೨೦೦೦) ಟ್ರೈಸ್ಟೆ ಸೈನ್ಸ್ ಪ್ರೈಜ್, ದಿ ವರ್ಲ್ಡ್ ಅಕಾಡೆಮಿ ಆಫ್ ಸೈನ್ಸಸ್, ಟ್ರೈಸ್ಟೆ, ಇಟಲಿ- (೨೦೦೮) ಜೀವಮಾನ ಸಾಧನೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, ವಿಜ್ಞಾನ ಮತ್ತು ತಂತ್ರಜ್ಞಾನ ಕಾಂಗ್ರೆಸ್, ಗುಲ್ಬರ್ಗಾ ವಿಶ್ವವಿದ್ಯಾಲಯ- (೨೦೦೯) ಪದ್ಮವಿಭೂಷಣ, ಭಾರತದ ಎರಡನೇ ಅತ್ಯುನ್ನತ ನಾಗರಿಕ ಪ್ರಶಸ್ತಿ- (೨೦೧೩) ವಿಜ್ಞಾನದಲ್ಲಿ ಮಾರ್ಗದರ್ಶನ ಕ್ಕಾಗಿ ಜೀವಮಾನ ಸಾಧನೆ ಪ್ರಶಸ್ತಿ, ನೇಚರ್ ಮ್ಯಾಗಜೀನ್- (೨೦೧೯) ರೊದ್ದಂ ನರಸಿಂಹ ಅವರು ಸುಮಾರು ೨೦೦ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ಸಂಶೋಧನಾ ಪ್ರಕಟಣೆ ಗಳು ಮತ್ತು ಹದಿನೈದು ಪುಸ್ತಕಗಳ ಲೇಖಕರಾಗಿದ್ದಾರೆ.
ಅವರು ೧೪ ಡಿಸೆಂಬರ್ ೨೦೨೦ ರಂದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಎಂಎಸ್ ರಾಮಯ್ಯ ಸ್ಮಾರಕ ಆಸ್ಪತ್ರೆಯಲ್ಲಿ ಮೆದುಳಿನ ರಕ್ತಸ್ರಾವದಿಂದ ನಿಧನರಾದರು. ಅವರಿಗೆ ೮೭ ವರ್ಷ ವಯಸ್ಸಾಗಿತ್ತು. ಆಗ ಪತ್ನಿ ನೀಲಿಮಾ ಹಾಗೂ ಪುತ್ರಿ ಮೈತ್ರೇಯಿ ಜೊತೆಗಿದ್ದರು.
(ಲೇಖಕರು: ಡಿಆರ್‌ಡಿಒ, ಎಡಿಎ ನಿವೃತ್ತ ಸಾರ್ವಜನಿಕ ಸಂಪರ್ಕಾಧಿಕಾರಿ)
