Namma Metro: ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಯಾವಾಗ ಶುರುವಾಯ್ತು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಡಿಟೇಲ್ಸ್‌
ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಆರ್‌.ವಿ.ರಸ್ತೆ- ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಹಳದಿ ರಸ್ತೆ) ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (PM Narendra modi) ಅವರು ಇನ್ನೇನು ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರ ಶುರುವಾಗಲಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ ಆಯ್ತು? ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಎಲ್ಲಿ ಆರಂಭ ಆಯ್ತು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾಹಿತಿ.
Rakshita Karkera
Aug 10, 2025 11:00 AM
ಬೆಂಗಳೂರು: ರಾಜಧಾನಿ ನಗರದ (Bengaluru) ಬಹುನಿರೀಕ್ಷಿತ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಆರ್‌.ವಿ.ರಸ್ತೆ- ಬೊಮ್ಮಸಂದ್ರ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಹಳದಿ ರಸ್ತೆ) ರೈಲು ಸಂಚಾರಕ್ಕೆ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಲು ಕ್ಷಣಗಣನೆ ಶುರುವಾಗಿದೆ (Namma Metro Yellow Line). ಪ್ರಧಾನಿ ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ (PM Narendra modi) ಅವರು ಇನ್ನೇನು ಕೆಲವೇ ಕ್ಷಣದಲ್ಲಿ ಹಸಿರು ನಿಶಾನೆ ತೋರಲಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ ಸೋಮವಾರದಿಂದ ವಾಣಿಜ್ಯ ಸಂಚಾರ ಶುರುವಾಗಲಿದೆ. ಹಾಗಾದರೆ ರಾಜ್ಯ ರಾಜಧಾನಿಯಲ್ಲಿ ನಮ್ಮ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಯಾವಾಗ ಆರಂಭ ಆಯ್ತು? ಮೊದಲ ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆ ಎಲ್ಲಿ ಆರಂಭ ಆಯ್ತು? ಇಲ್ಲಿದೆ ಮಾಹಿತಿ.
ಬೆಂಗಳೂರು ಮೆಟ್ರೋ ರೈಲು ನಿಗಮ ಲಿಮಿಟೆಡ್ (BMRCL) ಅನ್ನು 12 ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ 2005 ರಿಂದ ಕೇಂದ್ರ ಮತ್ತು ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರಗಳ 50:50 ಹಂಚಿಕೆಯ ಸಂಯುಕ್ತ ಸಂಸ್ಥೆಯಾಗಿ ರೂಪಿಸಲಾಯಿತು. ಇದು ಬೆಂಗಳೂರಿನ ಬೆಳೆಯುತ್ತಿರುವ ನಗರಕ್ಕೆ ಸಾಮೂಹಿಕ ವೇಗದ ಸಾರಿಗೆ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ಅಭಿವೃದ್ಧಿಪಡಿಸಲು ಸ್ಥಾಪಿಸಲಾಯಿತು.
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-1 (Phase-1):
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-1ಮೆಟ್ರೋ ಸೇವೆಗೆ ಮಾರ್ಚ್ 4, 2005 ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮತ್ತು ಮೇ11 2006 ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆ ಸಿಕ್ಕಿತ್ತು. ಸದರಿ ಯೋಜನೆಯು 42.30 ಕಿ.ಮೀ.ಗಳ 40 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್-33.51 ಕಿ.ಮೀ.-32 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಭೂಗರ್ಭ(Underground) 8.79 ಕಿ.ಮೀ. – 8 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಒಟ್ಟು ವೆಚ್ಚ ರೂ. 14,133.17 ಕೋಟಿ. ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-1 ಕಾಮಗಾರಿ ಪೂರ್ಣಗೊಂಡು ಜೂ.17, 2017 ರಿಂದ ಪ್ರಾರಂಭವಾಗಿದೆ.
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-1 ರ ಕಾರಿಡಾರ್‌ ಗಳ ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ ವಿವರ
| ಕ್ರ. ಸಂ. | ಕಾರಿಡಾರ್‌ | ಕಿ.ಮೀ. ಗಳು | ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ |
|---|---|---|---|---|
| 1 | ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ ನಿಂದ ಎಂ.ಜಿ. ರೋಡ್‌ | 6.7 | 6 | 20.10.2011 |
| 2 | ಪೀಣ್ಯ ವಿಲೇಜ್‌ ನಿಂದ ಸಂಪಿಗೆ ರಸ್ತೆ | 9.9 | 10 | 01.03.2014 |
| 3 | ಪೀಣ್ಯ ವಿಲೇಜ್‌ ನಿಂದ ನಾಗಸಂದ್ರ | 2.5 | 3 | 01.05.2016 |
| 4 | ಮಾಗಡಿ ರಸ್ತೆಯಿಂದ ನಾಯಂಡಹಳ್ಳಿ | 6.4 | 6 | 16.11.2015 |
| 5 | ಕಬ್ಬನ್‌ ಪಾರ್ಕ್‌ ನಿಂದ ಸಿಟಿ ರೈಲ್ವೆ ನಿಲ್ದಾಣ | 4.8 | 5 | 29.04.2016 |
| 6 | ಸಂಪಿಗೆ ರಸ್ತೆ ಯಿಂದ ಯಲಚೇನಹಳ್ಳಿ | 12 | 10 | 17.06.2017 |
| ಒಟ್ಟು | 42.30 | 40 | 17.06.2017 |
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-2 (Phase-2):
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-2ಕ್ಕೆ ಫೆ.21, 2012ರಲ್ಲಿ ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಮತ್ತು ಫೆ.21, 2014 ರಂದು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಅನುಮೋದನೆಗೊಂಡಿರುತ್ತದೆ. ಸದರಿ ಯೋಜನೆಯು 75.06 ಕಿ.ಮೀ ಗಳ 61 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿರುತ್ತದೆ. ಅದರಲ್ಲಿ ಎಲಿವೇಟೆಡ್-61.18 ಕಿ.ಮೀ.-49 ನಿಲ್ದಾಣಗಳು, ಭೂಗರ್ಭ(Underground) 13.88 ಕಿ.ಮೀ. – 12 ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿದೆ. ಅಂದಾಜು ವೆಚ್ಚ ರೂ.26,405.14 ಕೋಟಿ, ಪರಿಷ್ಕೃತ ವೆಚ್ಚ-40,425.02 ಕೋಟಿ.
ಮೆಟ್ರೋ ಹಂತ-2 (Phase-2):
| ಕ್ರ. ಸಂ. | ಕಾರಿಡಾರ್‌ | ಕಿ.ಮೀ. ಗಳು | ನಿಲ್ದಾಣಗಳ ಸಂಖ್ಯೆ | ಪ್ರಾರಂಭಗೊಂಡ ದಿನಾಂಕ |
|---|---|---|---|---|
| 1 |
R4 EXT (ಯಲಚೇನಹಳ್ಳಿ- ರೇಷ್ಮೆ ಸಂಸ್ಥೆ)Yelachanahalli – Silk Institute) |
6.12 | 5 | 14.01.2021 |
| 2 |
R2 EXT (ಮೈಸೂರು ರಸ್ತೆ - ಕೆಂಗೇರಿ) |
7.53 | 6 | 29.08.2021 |
| 3 | R1 EXT (ಕೆಆರ್‌ ಪುರ – ವೈಟ್‌ಫೀಲ್ಡ್‌) | 13.71 | 12 | 25.03.2023 |
| 4 |
R1 EXT (ಬೈಯಪ್ಪನಹಳ್ಳಿ- ಕೆ.ಆರ್‌. ಪುರ – K. R. Pura) |
2.10 | 1 | 09.10.2023 |
| 5 | R2 EXT (ಕೆಂಗೇರಿ – ಚಲ್ಲಘಟ್ಟ) | 2.05 | 1 | 09.10.2023 |
| 6 | R3 EXT (ನಾಗಸಂದ್ರ - ಮಾದಾವರ) | 3.14 | 3 | 07.11.2024 |
| 34.65 | 28 |
ರೀಚ್-5 (Reach-5): 19.15 ಕಿ.ಮೀ. 16-ನಿಲ್ದಾಣಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಿದ್ದು, ಉದ್ಘಾಟನೆ ಸಿದ್ಧವಾಗಿದೆ. ಇದನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲು ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿರುವ ವೆಚ್ಚ ರೂ. 7,160.76 ಕೋಟಿ, ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದ ಹಂಚಿಕೆ ₹4,334.94 ಕೋಟಿ(Including Senior Debt). ರಾಜ್ಯ ಸರ್ಕಾರದ ಹಂಚಿಕೆ: ₹2,825.82 ಕೋಟಿ (ರಾಜ್ಯ ತೆರಿಗೆ ಮರುಪಾವತಿ ₹369.04 ಕೋಟಿ ಹೊರತುಪಡಿಸಿ)
ರೀಚ್-6 (Reach-6): ಉದ್ದ: 21.26 ಕಿಮೀ (ಎಲಿವೇಟೆಡ್ – 7.50 ಕಿಮೀ, ಭೂಗರ್ಭ – 13.76 ಕಿಮೀ ಹೊಂದಿದ್ದು, ಸೆಪ್ಟೆಂಬರ್ ಮತ್ತು ಡಿಸೆಂಬರ್-2026 ಕ್ಕೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಲಾಗುವುದು.
ರೋಲಿಂಗ್ ಸ್ಟಾಕ್ ಲಭ್ಯತೆಯ ವಿಳಂಬದ ಕಾರಣಗಳು:
- 216 ಕಾರುಗಳ (36 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು) ಪೂರೈಕೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು 02.12.2019 ರಂದು ಮೆ||CRRC ಗೆ ನೀಡಲಾಯಿತು.
- ಮೆಸರ್ಸ್ ಸಿಆರ್‌ಆರ್‌ಸಿ ಶ್ರೀ ಸಿಟಿ (ಎಪಿ) ನಲ್ಲಿ 50% ಸ್ಥಳೀಯ ಉತ್ಪಾದನೆಗಾಗಿ ತಯಾರಿಕಾ ಘಟಕ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮಾಡಬೇಕಿತ್ತು.
- ಕೆಲಸದ ಸಂಪೂರ್ಣ ವ್ಯಾಪ್ತಿಯನ್ನು 31/12/2023 ರೊಳಗೆ ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಬೇಕಿತ್ತು. ಆದಾಗ್ಯೂ, ಈ ಕೆಳಗಿನ ಕಾರಣಗಳಿಂದಾಗಿ ಪ್ರಗತಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು:
- ಕೋವಿಡ್‌ ಸಾಂಕ್ರಾಮಿಕ ರೋಗ
- ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರದಿಂದ ಕಾರ್ಖಾನೆ/FDI ಸ್ಥಾಪನೆಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಅನುಮೋದನೆಗಳನ್ನು ನೀಡದಿರುವುದು.
- ಯಾವುದೇ ಪ್ರಗತಿಯಿಲ್ಲದ ಕಾರಣ BMRCL ದಿನಾಂಕ: 21.12.2021 ರಂದು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿತು.
- ಮೆ||CRRC ಕಂಪನಿ ಜನವರಿ 2022 ರಲ್ಲಿ ದೆಹಲಿ ಮತ್ತು ಕರ್ನಾಟಕದ ಹೈಕೋರ್ಟ್‌ಗಳಲ್ಲಿ ರಿಟ್‌ ಅರ್ಜಿಗಳನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು.
- ಮಾನ್ಯ ಉಚ್ಚ ನ್ಯಾಯಾಲಯದ ದಿನಾಂಕ:11.04.2022ರ ತೀರ್ಪಿನ ಆಧಾರದ ಮೇಲೆ ಮೆ||CRRC ಕಂಪನಿ ದಿನಾಂಕ:27.05.2022 ರಂದು TRSL ಸಹಭಾಗಿತ್ವದಲ್ಲಿ 34 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ತಯಾರಿಕೆಗಾಗಿ M/s. Titagarh Rail Systems Limited (TRSL) ಜೊತೆಗೆ ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸಿತು. ದಿನಾಂಕ: 08.06.2022 ರಂದು ಒಪ್ಪಂದವನ್ನು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾಯಿತು.
- M/s. Titagarh Rail Systems Limited (TRSL) ಸಂಸ್ಥೆಯು ಅತ್ಯಾಧುನಿಕ ಸ್ಟೇನ್‌ಲೆಸ್‌ ಸ್ಟೀಲ್‌ ಕಾರ್‌ಬಾಡಿ ಉತ್ಪಾದನಾ ಸೌಲಭ್ಯಗಳನ್ನು ಸ್ಥಾಪಿಸಲು ರೋಬೋಟಿಕ್‌ ವೆಲ್ಡಿಂಗ್‌ ಉಪಕರಣಗಳು, ಕಾರ್‌ಬಾಡಿ ಜಿಗ್‌ಗಳು ಮತ್ತು ಪಿಕ್ಚರ್‌ಗಳು, ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಉಪಕರಣಗಳ ಖರೀದಿಗೆ ಸಮಯ ತೆಗೆದುಕೊಂಡಿತ್ತು.
- ಚೀನಾದಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲಾದ ಯಂತ್ರಗಳು/ಉಪಕರಣಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭವು ಯೋಜಿಸಿದಂತೆ ನಡೆಯಲಿಲ್ಲ ಏಕೆಂದರೆ ಚೀನಾದ OEM ಗಳು (M/s. ಕೈಡೆ ಮತ್ತು M/s ಕಾನ್ಸೆನ್) ವೀಸಾ ನೀಡದ ಕಾರಣ ತಮ್ಮ ಸಿಬ್ಬಂದಿಯನ್ನು ನಿಯೋಜಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗಲಿಲ್ಲ.
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನೂ ಓದಿ: PM Narendra Modi: ಪ್ರಧಾನಿ ಮೋದಿ ಭೇಟಿ ಹಿನ್ನೆಲೆ, ಇಂದು ಈ ಮೆಟ್ರೋ ನಿಲ್ದಾಣಗಳು ಬಂದ್‌
- ವೀಸಾ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಪರಿಹರಿಸಿದ ನಂತರ, ಟ್ರೈನ್‌ಸೆಟ್ 2 ಮತ್ತು 3 ರ ಜಿಗ್ಸ್ ಮತ್ತು ಫಿಕ್ಚರ್‌ಗಳ ಸ್ಥಾಪನೆ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯಾರಂಭ ಮತ್ತು ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಜೂನ್ 2024 ರಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು ಮತ್ತು ರೈಲು ಸೆಟ್ ಸಂಖ್ಯೆ 02 ರ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸವನ್ನು 18.05.2024 ರಂದು ಪ್ರಾರಂಭಿಸಲಾಯಿತು. ಭಾರತದಲ್ಲಿ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಜೋಡಿಸಲಾದ ಮೊದಲ ಮತ್ತು ಎರಡನೇ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ಕ್ರಮವಾಗಿ 09/02/2025 ಮತ್ತು 13/05/2025 ರಂದು ಸ್ವೀಕರಿಸಲಾಯಿತು.
- ಕಾರ್ ಬಾಡಿ ಶೆಲ್‌ಗಳನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಭಾರತದಲ್ಲಿ ತಯಾರಿಸಿದ ಮೂರನೇ ರೈಲು ಸೆಟ್ ಅನ್ನು 31/07/2024 ರಂದು ರವಾನಿಸಲಾಯಿತು.
- ವಿಶೇಷ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಗಳಿಗೆ ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕೌಶಲ್ಯವನ್ನು ಮೌಲ್ಯೀಕರಿಸುವ ದೀರ್ಘ ಪ್ರಕ್ರಿಯೆಯಿಂದಾಗಿ, ಆರಂಭಿಕ ರೈಲುಗಳಿಗೆ TRSL ಕೆಲಸಗಳಲ್ಲಿ ಸಜ್ಜುಗೊಳಿಸುವ ಕೆಲಸ ನಿಧಾನವಾಯಿತು, ಇದರಿಂದಾಗಿ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿತರಣೆಯಲ್ಲಿ ವಿಳಂಬವಾಯಿತು.
- TRSL ತಂತ್ರಜ್ಞರ ಕೌಶಲ್ಯಗಳ ಸುಧಾರಣೆಯೊಂದಿಗೆ, ಉಳಿದ ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ವಿತರಣಾ ಚಕ್ರವು ಮತ್ತಷ್ಟು ಸುಧಾರಿಸುತ್ತದೆ.
- ಡಿಸೆಂಬರ್ 2025 ರ ವೇಳೆಗೆ 7 CBTC ರೈಲುಗಳು ಮತ್ತು 2 DTG ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲು TRSL ಯೋಜಿಸುತ್ತಿದೆ. 10 CBTC ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳ ಲಭ್ಯತೆಯೊಂದಿಗೆ, ರೀಚ್-5 ಮಾರ್ಗದಲ್ಲಿ (ಹಳದಿ ಮಾರ್ಗ) 8 ನಿಮಿಷಗಳ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
- ಮಾರ್ಚ್ 2026 ರ ವೇಳೆಗೆ, ಎಲ್ಲಾ 15 ರೈಲುಗಳನ್ನು ತಲುಪಿಸಲಾಗುವುದು ಮತ್ತು 15 ರೈಲು ಸೆಟ್‌ಗಳು ಲಭ್ಯವಿರುವಾಗ 6 ನಿಮಿಷಗಳ ರೈಲು ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆಯ ಮುನ್ನಡೆಯನ್ನು ಸಾಧಿಸಲು ಸಾಧ್ಯವಾಗುತ್ತದೆ.
