ಭೋಪಾಲ್, ಸೆ. 19: 2 ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಮೊತ್ತದ ಯುಪಿಐ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಹೊಸ ವ್ಯಾಪಾರಿ ರಿಯಾಯಿತಿ ಶುಲ್ಕ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿರುವ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ದೇಶದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಡೀಲರ್ಗಳು ವಿರೋಧ ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಹೊಸ ನಿಯಮ ಅಕ್ಟೋಬರ್ 15ರಿಂದ ಜಾರಿಗೆ ಬರಲಿದೆ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, 2 ಸಾವಿರಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಸಾಮಾನ್ಯ ವ್ಯಾಪಾರಿ ಯುಪಿಐ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಶೇಕಡಾ 0.4ರಷ್ಟು ಶುಲ್ಕ ವಿಧಿಸಲಾಗುತ್ತದೆ (UPI Charges). ಆದರೆ ಇಂಧನ ಖರೀದಿಯಂತಹ ಕೆಲವು ವಿಭಾಗಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ₹ 5ರ ನಿಗದಿತ ಶುಲ್ಕ ಇರಲಿದೆ. ಈ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಗ್ರಾಹಕರ ಬದಲಿಗೆ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳು ಭರಿಸಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ.
ಮಧ್ಯ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು 4,700 ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ಗಳು 2,000ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಇಂಧನ ಬಿಲ್ಗಳಿಗೆ ಯುಪಿಐ ಪಾವತಿ ಸ್ವೀಕರಿಸದಿರಲು ನಿರ್ಧರಿಸಿವೆ ಎಂದು ರಾಜ್ಯದ ಪೆಟ್ರೋಲಿಯಂ ಡೀಲರ್ಗಳ ಸಂಘ ತಿಳಿಸಿದೆ.
₹ 5ರ ಶುಲ್ಕದ ಮೇಲೆ ಶೇಕಡಾ 18ರ ಸರಕು ಮತ್ತು ಸೇವಾ ತೆರಿಗೆ ಸೇರಿದರೆ, ಪ್ರತಿ ಅರ್ಹ ವಹಿವಾಟಿಗೆ ಡೀಲರ್ಗಳ ವೆಚ್ಚ ಸುಮಾರು ₹ 5.90 ಆಗುತ್ತದೆ. ಪ್ರತಿದಿನ ಇಂತಹ ನೂರಾರು ವಹಿವಾಟು ನಡೆಯುವುದರಿಂದ ಒಟ್ಟಾರೆ ವೆಚ್ಚ ಹೆಚ್ಚಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೀಲರ್ಗಳು ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ.
UPI: ಯುಪಿಐ ಶುಲ್ಕದ ಚರ್ಚೆ: ಸಣ್ಣ ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಲ್ಲಿ ಆತಂಕ
ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾರಾಟದಲ್ಲಿ ಡೀಲರ್ಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿ ಲೀಟರ್ಗೆ ನಿಗದಿತ ಕಮಿಷನ್ ಮಾತ್ರ ದೊರೆಯುತ್ತದೆ. ಸಿಬ್ಬಂದಿ ವೇತನ, ವಿದ್ಯುತ್, ನಿರ್ವಹಣೆ ಹಾಗೂ ಇತರ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ವೆಚ್ಚಗಳು ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುವರಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ಭರಿಸುವುದು ಕಷ್ಟವಾಗುತ್ತದೆ ಎಂದು ಡೀಲರ್ಗಳು ವಾದಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಮುಂಬೈ ಸೇರಿ ಇತರ ರಾಜ್ಯಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಪಂಪ್ ಡೀಲರ್ಗಳು ಇಂಧನ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಸಂಪೂರ್ಣ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡುವಂತೆ ಸರ್ಕಾರವನ್ನು ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮುಂಬೈ ಡೀಲರ್ಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಅವರ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಮತ್ತು ಡೀಸೆಲ್ ಮಾರಾಟದ ಶೇಕಡಾ 60ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ವಹಿವಾಟುಗಳು ಈಗಾಗಲೇ ಡಿಜಿಟಲ್ ಪಾವತಿಗಳ ಮೂಲಕ ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.
ಕೆಲವು ಡೀಲರ್ ಸಂಘಟನೆಗಳು, ಸರ್ಕಾರವು ಇಂಧನ ವಹಿವಾಟುಗಳಿಗೆ ಶುಲ್ಕ ವಿನಾಯಿತಿ ನೀಡದಿದ್ದರೆ ₹ 2,000 ಕ್ಕಿಂತ ಹೆಚ್ಚಿನ ಪಾವತಿಗಳನ್ನು ನಗದಿನಲ್ಲಿ ಮಾತ್ರ ಸ್ವೀಕರಿಸುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯನ್ನು ವ್ಯಕ್ತಪಡಿಸಿವೆ. ಇದರಿಂದ ದೊಡ್ಡ ಮೊತ್ತದ ಇಂಧನ ತುಂಬಿಸುವ ವಾಹನ ಮಾಲಕರು ಮತ್ತು ವಾಣಿಜ್ಯ ವಾಹನ ಚಾಲಕರಿಗೆ ತೊಂದರೆಯಾಗುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ.
ಇದೇ ವೇಳೆ, ಈ ಶುಲ್ಕ ಗ್ರಾಹಕರ ಮೇಲೆ ನೇರವಾಗಿ ವಿಧಿಸುವ ಶುಲ್ಕವಲ್ಲ. ಹೊಸ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯಲ್ಲಿ ಶುಲ್ಕವನ್ನು ವ್ಯಾಪಾರಿಯಿಂದ ಪಡೆಯುವ ವ್ಯವಸ್ಥೆ ರೂಪಿಸಲಾಗಿದೆ. ಆದ್ದರಿಂದ ಪೆಟ್ರೋಲ್ ಬಂಕ್ಗಳಲ್ಲಿ ಯುಪಿಐ ಸ್ವೀಕರಿಸುವುದೇ ಅಥವಾ ಬೇಡವೇ ಎಂಬುದು ಡೀಲರ್ಗಳ ಮುಂದಿನ ನಿರ್ಧಾರ ಮತ್ತು ಸರ್ಕಾರದೊಂದಿಗೆ ನಡೆಯುವ ಚರ್ಚೆಗಳ ಮೇಲೆ ಅವಲಂಬಿತವಾಗಿದೆ.