ನವದೆಹಲಿ: ಅಮೆರಿಕ ಅಧ್ಯಕ್ಷ ಡೊನಾಲ್ಡ್ ಟ್ರಂಪ್ (Donald Trump) ಇರಾನ್ (Iran)ನಿಂದ "ಬೆಷರತ್ ಶರಣಾಗತಿ"ಗೆ ಒತ್ತಾಯಿಸಿದ ಬೆನ್ನಲ್ಲೇ ಜಾಗತಿಕ ಇಂಧನ ಪೂರೈಕೆಯಲ್ಲಿ ವ್ಯತ್ಯಯವಾಗುವ ಭೀತಿಯಿಂದ ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ(Crude Oil) ಬೆಲೆಗಳು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಏರಿಕೆಯಾಗಿವೆ. ಈ ವರದಿಯನ್ನು ಸಲ್ಲಿಸುವ ಹೊತ್ತಿಗೆ, ಕ್ರೂಡ್ ಆಯಿಲ್ ಡಬ್ಲ್ಯುಟಿಐ (Crude Oil WTI) ಫ್ಯೂಚರ್ಸ್ ಶೇಕಡಾ 12.2 ರಷ್ಟು ಏರಿಕೆಯಾಗಿ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗೆ $90.90 ಕ್ಕೆ ತಲುಪಿದೆ. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಏಪ್ರಿಲ್ 2020 ರ ನಂತರ ಈ ಮಾನದಂಡವು ತನ್ನ ಅತಿದೊಡ್ಡ ವಾರದ ಗಳಿಕೆಯನ್ನು ದಾಖಲಿಸಿದೆ.
ಒಟ್ಟಾರೆ ಪಶ್ಚಿಮ ಏಷ್ಯಾ (West Asia) ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ ಹೆಚ್ಚುತ್ತಿರುವ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ನಡುವೆ ಈ ತೈಲ ಬೆಲೆ ಏರಿಕೆ ಕಂಡುಬಂದಿದೆ. ಈ ಸಂಘರ್ಷವು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಗಳಲ್ಲಿ ನಿರಂತರ ಅಸ್ಥಿರತೆಯನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡಬಹುದು ಮತ್ತು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಭಾರತದಂತಹ ಇಂಧನ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುವ ಆರ್ಥಿಕತೆಗಳ ಮೇಲೆ ಪರಿಣಾಮ ಬೀರಬಹುದು ಎಂದು ಮಾರುಕಟ್ಟೆ ವಿಶ್ಲೇಷಕರು ಎಚ್ಚರಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಆತಂಕದಿಂದ ಹೆಚ್ಚಿದ ತೈಲ ಬೆಲೆ
ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ತಜ್ಞರ ಪ್ರಕಾರ, ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ (Strait of Hormuz)ಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವ ತೈಲ ಸಾಗಣೆಯ ಮೇಲಿನ ಅಪಾಯವು ವ್ಯಾಪಾರಿಗಳಿಗೆ ಪ್ರಸ್ತುತ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಆತಂಕದ ವಿಷಯವಾಗಿದೆ. ಸುಮಾರು 20% ರಷ್ಟು ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆಯು ಈ ಕಿರಿದಾದ ಕಡಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುತ್ತದೆ. ಹೀಗಾಗಿ, ಜಾಗತಿಕ ತೈಲ ಪೂರೈಕೆ ಹರಿವಿನ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ಇದು ವಿಶ್ವದ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಮತ್ತು ಭೌಗೋಳಿಕ ರಾಜಕೀಯ ಅಡಚಣೆಗಳಿಗೆ ತೀವ್ರವಾಗಿ ಸಂವೇದನಾಶೀಲವಾಗಿರುವ ಮಾರ್ಗಗಳಲ್ಲಿ ಒಂದಾಗಿದೆ.
ರಷ್ಯಾದಿಂದ ತೈಲ ಖರೀದಿಗೆ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಗ್ರೀನ್ ಸಿಗ್ನಲ್ ಕೊಟ್ಟ ಅಮೆರಿಕ! ಟ್ರಂಪ್ ಹೇಳಿದ್ದೇನು?
ಈ ಕಿರಿದಾದ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ತೈಲ ಹರಿವು ಕಡಿಮೆಯಾದರೆ ಅಥವಾ ಸಂಪೂರ್ಣವಾಗಿ ಸ್ಥಗಿತಗೊಂಡರೆ, ಅಮೆರಿಕ-ಇಸ್ರೇಲ್ ಮತ್ತು ಇರಾನ್ ನಡುವಿನ ಸಂಘರ್ಷವು ತೈಲ ಮಾರುಕಟ್ಟೆಯ ಇತಿಹಾಸದಲ್ಲೇ ಅತಿದೊಡ್ಡ ಪೂರೈಕೆ ಆಘಾತವನ್ನು ಉಂಟುಮಾಡುವ ಸಾಧ್ಯತೆಯಿದೆ. S&P ಗ್ಲೋಬಲ್ ಎನರ್ಜಿಯ ಮಾಹಿತಿಯು ಈಗಾಗಲೇ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳ ಸಂಚಾರವು ತೀವ್ರವಾಗಿ ಕುಸಿದಿದೆ ಎಂದು ಸೂಚಿಸುತ್ತದೆ. ಮಾರ್ಚ್ 1 ರಂದು ಕೇವಲ ಐದು ತೈಲ ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಈ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗಿವೆ, ಆದರೆ ಇತ್ತೀಚಿನ ಅವಧಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರತಿದಿನ ಸರಾಸರಿ ಸುಮಾರು 60 ಟ್ಯಾಂಕರ್ಗಳು ಸಂಚರಿಸುತ್ತಿದ್ದವು.
ಭಾರತಕ್ಕೆ ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿ ಅತ್ಯಂತ ನಿರ್ಣಾಯಕ
ಭಾರತವು ತನ್ನ ಒಟ್ಟು ಕಚ್ಚಾ ತೈಲ ಅಗತ್ಯದ ಸುಮಾರು 90% ರಷ್ಟು ಭಾಗವನ್ನು ವಿದೇಶಗಳಿಂದ ಆಮದು ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ. ಇದರಲ್ಲಿ, ದಿನಕ್ಕೆ ಸರಾಸರಿ 5.5 ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಲ್ಲಿ ಸುಮಾರು ಎರಡು ಮಿಲಿಯನ್ ಬ್ಯಾರೆಲ್ಗಳಷ್ಟು ತೈಲವು ಹಾರ್ಮುಜ್ ಜಲಸಂಧಿಯ ಮೂಲಕ ಭಾರತಕ್ಕೆ ಸಾಗುತ್ತದೆ. ಭಾರತವು ಇರಾನ್ನಿಂದ ಯಾವುದೇ ತೈಲವನ್ನು ಖರೀದಿಸದಿದ್ದರೂ ಸಹ, ದೇಶದ ಒಟ್ಟು ತೈಲ ಆಮದಿನ 40% ನಷ್ಟು ಭಾಗವು ಇರಾನ್ ಮತ್ತು ಒಮಾನ್ ನಡುವಿನ ಈ ನಿರ್ಣಾಯಕ ಜಲಮಾರ್ಗದ ಮೂಲಕ ಹಾದುಹೋಗುವುದರಿಂದ, ಈ ಪ್ರಸ್ತುತ ಯುದ್ಧದ ಸನ್ನಿವೇಶವು ಭಾರತದ ಇಂಧನ ಭದ್ರತೆಗೆ ದೊಡ್ಡ ಸವಾಲಾಗಿದೆ.