ಏರ್‌ಬಸ್ ಎ320 ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ದೋಷದ ಕುರಿತು ಮಾಹಿತಿ ಹಂಚಿಕೊಂಡ ಡಿಜಿಸಿಎ; ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಡೇಟ್‌ ಪೂರ್ಣ

ನವದೆಹಲಿ, ನ. 30: ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು (Indian airlines) 323 ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಏರ್‌ಬಸ್ (Airbus) ಎ320 ಶ್ರೇಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿವೆ ಎಂದು ಭಾರತದ ವಾಯುಯಾನ ನಿಯಮಿತವಾದ ನಾಗರಿಕ ವಿಮಾನಯಾನ ನಿರ್ದೇಶನಾಲಯ (DGCA) ತಿಳಿಸಿದೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಯಂತ್ರಣಗಳಿಗೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಸಮಸ್ಯೆ ಉದ್ಭವಿಸಿದ ನಂತರ ಈ ಘಟನೆ ಸಂಭವಿಸಿದೆ. ತೀವ್ರವಾದ ಸೂರ್ಯಕಿರಣವು ಗಮನಾರ್ಹ ಸಂಖ್ಯೆಯ ಎ320 ಶ್ರೇಣಿಯ ಸಾಕಷ್ಟು ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿ ಫ್ಲೈಟ್ ನಿಯಂತ್ರಣಕ್ಕೆ ಸಂಬಂಧಿಸಿದ ಪ್ರಮುಖ ಮಾಹಿತಿಯನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೇಳಿದೆ. ಅದರ ಜತೆಗೆ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಬದಲಾವಣೆಗಳು ಮಾಡಲಾಗಿದ್ದು, ಇದರಿಂದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆೆ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿತ್ತು.

ಇಥಿಯೋಪಿಯಾದಲ್ಲಿ ಜ್ವಾಲಾಮುಖಿ ಸ್ಫೋಟ, ದಿಲ್ಲಿ ತಲುಪಿದ ಹೊಗೆ, ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ಅಸ್ತವ್ಯಸ್ತ

ಭಾರತದಲ್ಲಿನ ಇಂಡಿಗೋ, ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಮತ್ತು ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್‌ಗೆ ಸೇರಿದ ಒಟ್ಟು 338 ಎ320 ಸರಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ತಾಂತ್ರಿಕ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸಲು ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ ಮಾಡಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಪಿಟಿಐ ಸುದ್ದಿ ಸಂಸ್ಥೆ ವರದಿ ಮಾಡಿದೆ. ಇವುಗಳಲ್ಲಿ 323 ವಿಮಾನಗಳು ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿದ್ದವು, ಆರು ವಿಮಾನಗಳು ಬೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿದ್ದವು ಮತ್ತು ಏರ್‌ಇಂಡಿಯಾ ಫ್ಲೀಟ್‌ನಲ್ಲಿರುವ ಒಂಭತ್ತು ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ನವೀಕರಣಗಳ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ನಿರ್ಧರಿಸಲಾಯಿತು ಎಂದು ಡಿಜಿಸಿಎಯ ಹಿರಿಯ ಅಧಿಕಾರಿಯೊಬ್ಬರು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ಇಂಡಿಗೋ ತನ್ನ ಎಲ್ಲ 200 ಎ320 ವಿಮಾನಗಳಲ್ಲಿಯೂ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ತನ್ನ 100 ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿರುವ ವಿಮಾನಗಳ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಮುಗಿಸಿದ್ದರೆ, 6 ವಿಮಾನಗಳು ಬೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದವು ಮತ್ತು 9 ವಿಮಾನಗಳಿಗೆ ಯಾವುದೇ ಸರಿಪಡಿಸಬೇಕಾದ ಅಗತ್ಯವಿಲ್ಲ ಎಂದು ಹೇಳಿದೆ.

ಏರ್ ಇಂಡಿಯಾ ಎಕ್ಸ್‌ಪ್ರೆಸ್ ತನ್ನ 23 ಎ320 ಸರಣಿಯ ವಿಮಾನಗಳ ಅಪ್‌ಗ್ರೇಡ್‌ಗಳನ್ನು ಪೂರ್ಣಗೊಳಿಸಿದೆ. ಇನ್ನು ಎರಡು ವಿಮಾನಗಳು ಮರುಹಸ್ತಾಂತರಕ್ಕಾಗಿ ಬೇಸ್ ನಿರ್ವಹಣೆಯಲ್ಲಿ ಇದ್ದು ಕೆಲಸ ಮಾಡಲಾಗುತ್ತಿದೆ.

ಯಾಕಾಗಿ ಜಾಗತಿಕ ನವೀಕರಣ?

ಅಕ್ಟೋಬರ್ 30ರಂದು ಜೆಟ್‌ಬ್ಲೂ ಎ320 ವಿಮಾನವು ಅಕಸ್ಮಾತ್, ನಿಯಂತ್ರಣ ಹೊರಗೊಳ್ಳದ ಪಿಚ್-ಡೌನ್ ಅನುಭವಿಸಿತು. ನಂತರ ಇದನ್ನು ವಿಮಾನದ ಎಲೆವೇಟರ್-ಎಲೆರಾನ್ ಕಂಪ್ಯೂಟರ್ ELAC-2 ನಲ್ಲಿ ತೊಂದರೆ ಇದ್ದುದರಿಂದ ಸಂಭವಿಸಿದೆ ಎಂದು ಕಂಡುಹಿಡಿಯಲಾಯಿತು. ತೀವ್ರ ಸೂರ್ಯಕಿರಣವು ವಿಮಾನದ ಫ್ಲೈಟ್-ಕಂಟ್ರೋಲ್ ಕಾರ್ಯಗಳಿಗೆ ಅಗತ್ಯವಾದ ಡೇಟಾವನ್ನು ಹಾನಿಗೊಳಿಸಬಹುದು ಎಂದು ಕಂಡುಬಂದಿದೆ.

ದಿತ್ವಾ ಚಂಡಮಾರುತ ಎಫೆಕ್ಟ್: 54 ವಿಮಾನ ಸಂಚಾರ ರದ್ದು

ಈ ಘಟನೆಯ ಬೆಳವಣಿಗೆಯ ನಂತರ, ಯುರೋಪಿಯನ್ ವಾಯುಯಾನ ಸುರಕ್ಷತಾ ಸಂಸ್ಥೆ (EASA) ತುರ್ತು ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತಾ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿತು. ಏರ್‌ಬಸ್ ಮತ್ತು ಕೂಡ ಜಾಗತಿಕ ಮಟ್ಟದಲ್ಲಿ ಎಲ್ಲ ಅಪರೇಟರ್‌ಗಳಿಗೆ ಎಚ್ಚರಿಕೆ ನೀಡಿತು. ಕೆಟ್ಟ ಸನ್ನಿವೇಶದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನದ ರಚನಾತ್ಮಕ ಸಾಮರ್ಥ್ಯವನ್ನು ಮೀರುವ ಆಜ್ಞೆಯಿಲ್ಲದ ಲಿಫ್ಟ್ ಚಲನೆಗೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು EASA ಹೇಳಿದೆ.

ಈ ಘಟನೆಯ ನಂತರ, DGCA ಕೂಡ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳಿಗೆ ವಾಯು ಯೋಗ್ಯತಾ ನಿರ್ದೇಶನವನ್ನು ಹೊರಡಿಸಿ, ಅಗತ್ಯವಿರುವ ಸಾಫ್ಟ್‌ವೇರ್ ನವೀಕರಣಗಳನ್ನು ತಕ್ಷಣವೇ ಕೈಗೊಳ್ಳುವಂತೆ ಕೇಳಿಕೊಂಡಿದೆ. 6,500ಕ್ಕೂ ಹೆಚ್ಚು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ಸರಿಪಡಿಸುವ ಅಗತ್ಯವಿದೆ ಎಂದು ಏರ್‌ಬಸ್ ಹೇಳಿದೆ. ಇದರಿಂದಾಗಿ ವಿಶ್ವಾದ್ಯಂತ ವಿಮಾನಯಾನ ಸಂಸ್ಥೆಗಳು ಶನಿವಾರ ನೂರಾರು ವಿಮಾನಗಳನ್ನು ರದ್ದುಗೊಳಿಸಿವೆ.