ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಮಸೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸ್ಥಗಿತ; ಭದ್ರತಾ ದೃಷ್ಟಿಯಿಂದ ನಿರ್ಧಾರ

ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ, ಜು.12: ಇಲ್ಲಿನ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ (Kolkata Airport) ಎರಡನೇ ರನ್‌ವೇ ಬಳಿಯಿರುವ 136 ವರ್ಷ ಹಳೆಯ ಬಾಕ್ರಾ ಮಸೀದಿಯಲ್ಲಿ (Bakra Mosque) ಶನಿವಾರದಿಂದ (ಜು.11) ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸಲ್ಲಿಕೆಯನ್ನು ಸ್ಥಗಿತಗೊಳಿಸಲಾಗಿದೆ. ಭದ್ರತಾ ಕಾಳಜಿಗಳು ಮತ್ತು ಮಸೀದಿಯ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣದಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕುರಿತಾದ ಚರ್ಚೆಗಳ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ ಈ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳಲಾಗಿದೆ.

ರನ್‌ವೇಯಿಂದ ಸುಮಾರು 165 ಮೀಟರ್ ದೂರದಲ್ಲಿರುವ ಈ ಮಸೀದಿಯು, ವಿಮಾನ ಕಾರ್ಯಾಚರಣೆ ಮತ್ತು ತುರ್ತು ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಗಳಿಗೆ ಅಡಚಣೆಯಾಗಿದೆ ಎಂದು ಬಹಳ ಹಿಂದಿನಿಂದಲೂ ಹೇಳಲಾಗುತ್ತಿತ್ತು. ಈ ಹಿನ್ನೆಲೆಯಲ್ಲಿ, ಮಸೀದಿಯ ಆವರಣಕ್ಕೆ ಪ್ರವೇಶ ಪಾಸ್‌ಗಳನ್ನು ನೀಡುವುದನ್ನು ನಿಲ್ಲಿಸಲು ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ನಿರ್ಧರಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಮತ್ತೊಂದೆಡೆ, ಈ ಐತಿಹಾಸಿಕ ರಚನೆಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗಡಿಯಿಂದ ಹೊರಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವ ಕುರಿತು ರಾಜ್ಯ ಮತ್ತು ಕೇಂದ್ರ ಸರ್ಕಾರಗಳ ನಡುವೆ ಮಾತುಕತೆಗಳು ನಡೆಯುತ್ತಿವೆ.

ಉತ್ತರ ದಮ್ ದಮ್ ವಿಧಾನಸಭಾ ಕ್ಷೇತ್ರವನ್ನು ಪ್ರತಿನಿಧಿಸುವ ಪಶ್ಚಿಮ ಬಂಗಾಳದ ಬಿಜೆಪಿ ಶಾಸಕ ಸೌರವ್ ಸಿಕ್ದರ್, ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಅಧಿಕಾರಿಗಳೊಂದಿಗೆ ನಡೆದ ಸಭೆಯಲ್ಲಿ ಮಸೀದಿಗೆ ಪ್ರವೇಶದ ಸುತ್ತಲಿನ ಭದ್ರತಾ ಸಮಸ್ಯೆಗಳನ್ನು ಚರ್ಚಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪರಿಸ್ಥಿತಿಯನ್ನು ಪರಿಶೀಲಿಸಲು ಸಿಕ್ದರ್ ಜೆಸ್ಸೋರ್ ರಸ್ತೆಯ ಬಳಿಯ ಮಸೀದಿಗೆ ಭೇಟಿ ನೀಡಿದರು.

ಕೆಂಪೇಗೌಡ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದಲ್ಲಿ ಪ್ರಯಾಣಿಕನ ಲಗೇಜ್ ಬ್ಯಾಗ್‌ನಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಸಿಟ್ಟಿದ್ದ 12 ಕೆಜಿ ಗಾಂಜಾ ಜಪ್ತಿ

ಮಸೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸಲ್ಲಿಸುವ ಜನರು ಪ್ರಮಾಣಿತ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಗಳನ್ನು ಹೊಂದಿಲ್ಲ ಎಂದು ಸಿಕ್ದರ್ ಹೇಳಿದ್ದಾರೆ. ಪ್ರಸ್ತುತ ಚಾಲ್ತಿಯಲ್ಲಿರುವ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಯ ಪ್ರಕಾರ, ಕೇವಲ ಗುರುತಿನ ಚೀಟಿಯನ್ನು ತೋರಿಸಿದರೆ ಸಾಕಾಗುತ್ತದೆ. ಅದಾದ ನಂತರ ಸಿಐಎಸ್‌ಎಫ್ (CISF) ಸಿಬ್ಬಂದಿ ಅವರನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಆವರಣದೊಳಗೆ ಇರುವ ಮಸೀದಿಗೆ ಕರೆದೊಯ್ಯುತ್ತಿದ್ದರು ಎಂದು ಅವರು ಆರೋಪಿಸಿದ್ದಾರೆ.

ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ರನ್‌ವೇ 3ನೇ ಹಂತದ ಭದ್ರತೆಗೆ ಒಳಪಡುತ್ತದೆ. ಇಂತಹ ಪ್ರವೇಶ ವ್ಯವಸ್ಥೆಗಳು ಗಂಭೀರ ಭದ್ರತಾ ಕಳವಳಗಳನ್ನು ಹುಟ್ಟುಹಾಕುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸಿಕ್ದರ್ ಹೇಳಿದರು. ಹಿರಿಯ ಪೊಲೀಸ್ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಸಹ ಈ ಸಮಸ್ಯೆಯನ್ನು ಗಮನಕ್ಕೆ ತಂದಿದ್ದಾರೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ಮಸೀದಿ ಇರುವ ಭೂಮಿಯ ಮಾಲೀಕತ್ವದ ಬಗ್ಗೆಯೂ ಬಿಜೆಪಿ ಶಾಸಕರು ಪ್ರಶ್ನೆಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿದರು. ಅಧಿಕೃತ ದಾಖಲೆಗಳು ಅದು ಭಾರತೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ ಪ್ರಾಧಿಕಾರಕ್ಕೆ (ಎಎಐ) ಸೇರಿದ್ದು. ಮಸೀದಿ ಸಮಿತಿಗೆ ಸೇರಿಲ್ಲ ಎಂದು ತೋರಿಸುತ್ತವೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು. ಪ್ರಾರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ಬೇರೆಡೆಗೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಿಸುವಂತೆ ನಾವು ಹಲವಾರು ಬಾರಿ ಸಮಿತಿಯನ್ನು ವಿನಂತಿಸಿದ್ದೇವೆ. ಆದರೆ ಅವರು ಪ್ರಸ್ತಾಪಗಳನ್ನು ತಿರಸ್ಕರಿಸಿದರು ಎಂದು ಸಿಕ್ದರ್ ಹೇಳಿದರು.

ನಿರ್ಮಾಣ ಮತ್ತು ಅಭಿವೃದ್ಧಿ ಕಾರ್ಯಗಳನ್ನು ಸುಗಮಗೊಳಿಸುವ ಸಲುವಾಗಿ ಮುಂದಿನ ಕೆಲವು ದಿನಗಳವರೆಗೆ ಮಸೀದಿಯಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರ್ಥನೆಗಳನ್ನು ತಾತ್ಕಾಲಿಕವಾಗಿ ನಿಲ್ಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎಂದು ಅವರು ಹೇಳಿದರು. ಭೂಮಿ ತನ್ನ ವ್ಯಾಪ್ತಿಗೆ ಬರುವುದರಿಂದ ಈ ವಿಷಯದ ಬಗ್ಗೆ ಎಎಐ ಅಂತಿಮ ನಿರ್ಧಾರ ತೆಗೆದುಕೊಳ್ಳುತ್ತದೆ ಎಂದು ಹೇಳಿದರು.

ರೈಲ್ವೆ ಸ್ಟೇಷನ್‌ನಂತಾದ ಬೆಂಗಳೂರು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣ; ಕಾಂಕ್ರೀಟ್ ಬೆಂಚ್‌ ಮೇಲೆ ಮಲಗಿದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು

ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗಿರುವ ಮಸೀದಿಯ ಕಥೆ

ನೇತಾಜಿ ಸುಭಾಷ್ ಚಂದ್ರ ಬೋಸ್ ಅಂತಾರಾಷ್ಟ್ರೀಯ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಒಳಗಿನ ಪುಟ್ಟ ಮಸೀದಿ, ವಾಸ್ತವವಾಗಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣಕ್ಕಿಂತ ಹಲವಾರು ದಶಕಗಳಿಗಿಂತ ಹಿಂದಿನದು. ವರದಿಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಮಸೀದಿ 19ನೇ ಶತಮಾನದ ಅಂತ್ಯದಿಂದ, ನಿಖರವಾಗಿ 1890 ರ ದಶಕದಿಂದಲೂ ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದೆ. ಇದು ಬ್ರಿಟಿಷರು ಕೋಲ್ಕತ್ತಾದ ಉತ್ತರ ಹೊರವಲಯದಲ್ಲಿ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಮೊದಲೇ ಇತ್ತು.

1890 ರ ದಶಕದಲ್ಲಿ, ಈಗ ದ್ವಿತೀಯ ರನ್‌ವೇ ಇರುವ ಸ್ಥಳವು ಒಂದು ಹಳ್ಳಿಯಾಗಿದ್ದು, ಅದರಲ್ಲಿ ಮಸೀದಿಯೂ ಒಂದು ಭಾಗವಾಗಿತ್ತು. 1924ರಲ್ಲಿ, ಆಧುನಿಕ ಕೋಲ್ಕತ್ತಾ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪೂರ್ವಗಾಮಿಯಾಗಿದ್ದ ಬ್ರಿಟಿಷ್ ಕಾಲದ ವಾಯುನೆಲೆಯನ್ನು ಹಳೆಯ ರಾಯಲ್ ಆರ್ಟಿಲರಿ ಆರ್ಮರಿ (ಈಗಿನ ದಮ್ ದಮ್ ಕಂಟೋನ್ಮೆಂಟ್) ಬಳಿ ನಿರ್ಮಿಸಲಾಯಿತು. ಅಲ್ಲಿಯವರೆಗೂ, ದಮ್ ದಮ್ ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಮಸೀದಿಯನ್ನು ಒಳಗೊಂಡಂತೆ ಮಾನವ ವಸಾಹತುಗಳು ಅಸ್ತಿತ್ವದಲ್ಲಿದ್ದವು.

ನಂತರ 1950 ಮತ್ತು 1960 ರ ದಶಕಗಳಲ್ಲಿ, ವಾಯು ಸಂಚಾರ ಹೆಚ್ಚಾದಂತೆ, ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣವನ್ನು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ವಿಸ್ತರಿಸಿ, ಹೊಸ (ದ್ವಿತೀಯ) ರನ್‌ವೇಯನ್ನು ಸೇರಿಸಲಾಯಿತು. ಆ ವಿಸ್ತರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ, ಪ್ರಾಥಮಿಕ ರನ್‌ವೇಯ ಉತ್ತರ ಮತ್ತು ಪಶ್ಚಿಮಕ್ಕೆ ಇರುವ ಹಳ್ಳಿಗಳನ್ನು ತೆರವುಗೊಳಿಸಲಾಯಿತು. ನಿವಾಸಿಗಳು ಜೆಸ್ಸೋರ್ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ದಾಟಿ ಈಗ ಮಾಧ್ಯಮಗ್ರಾಮ್ ಎಂದು ಕರೆಯಲ್ಪಡುವ ಪ್ರದೇಶಕ್ಕೆ ಸ್ಥಳಾಂತರಗೊಂಡರು.

ಮಸೀದಿಯು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಕಾರ್ಯಾಚರಣಾ ಪ್ರದೇಶದೊಳಗೆ ಇದ್ದರೂ, ಸ್ಥಳೀಯ ಮುಸ್ಲಿಮರು ಅಲ್ಲಿ ಪ್ರಾರ್ಥನೆ ಸಲ್ಲಿಸುತ್ತಲೇ ಇದ್ದರು. ಮಸೀದಿಯನ್ನು ವಿಮಾನ ನಿಲ್ದಾಣದ ಭೂ ಪತ್ರದಲ್ಲಿ ದಾಖಲಿಸಲಾಗಿದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.