ಮುಂಬೈ: ಮುಂಬೈಯ ಕುರ್ಲಾದಲ್ಲಿ ಇತ್ತೀಚೆಗೆ ಬಸ್ (Viral Video) ಚಾಲಕನೊಬ್ಬ ಅತಿವೇಗವಾಗಿ ಚಲಾಯಿಸಿ ಪಾದಚಾರಿಗಳು ಮತ್ತು ವಾಹನಗಳಿಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದ ಪರಿಣಾಮ ಏಳು ಜನರು ಸಾವನ್ನಪ್ಪಿದ್ದು 42 ಜನರು ಗಾಯಗೊಂಡಿದ್ದಾರೆ. ಈ ಅಪಘಾತದ ಸಂದರ್ಭದಲ್ಲಿ ಬಸ್‌ನೊಳಗಿದ್ದ ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಪಟ್ಟ ಪರಿಪಾಡು ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಸೆರೆಯಾಗಿದ್ದು ಇದು ಈಗ ಸಿಕ್ಕಾಪಟ್ಟೆ ವೈರಲ್ ಆಗಿದೆ (Viral Video).
ಪ್ರಯಾಣಿಕರು ಕಂಬ ಮತ್ತು ಹ್ಯಾಂಡಲ್‍ಗಳನ್ನು ಹಿಡಿಯುವ ಮೂಲಕ ಸಮತೋಲನವನ್ನು ಕಾಪಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ಹೆಣಗಾಡಿದ್ದಾರೆ. ಇತರರು ಬಸ್ ಮುಂದೆ ಚಲಿಸುತ್ತಿದ್ದಂತೆ ಬೀದಿಗಳಲ್ಲಿ ಏನಾಗುತ್ತಿದೆ ಎಂಬುದನ್ನು ಅರ್ಥ ಮಾಡಿಕೊಳ್ಳಲು ತಮ್ಮ ಸೀಟುಗಳಿಂದ ಎದ್ದು ನೋಡಿದ್ದಾರೆ. ನಂತರ ಬಸ್ ನಿಂತಿದ್ದು, ಜನರು ತುರ್ತು ನಿರ್ಗಮನದಿಂದ ಹೊರಬಂದಿದ್ದಾರೆ. ಬಸ್ ಚಾಲಕ ಸಂಜಯ್ ಮೋರೆ ಬಸ್ಸಿನಿಂದ ಜಿಗಿಯುವ ಮೊದಲು ಎರಡು ಬ್ಯಾಕ್‌ಪ್ಯಾಕ್‌ಗಳನ್ನು ಎತ್ತಿಕೊಂಡು ಹೊರಗೆ ಹೋಗಿದ್ದಾರೆ.
#WATCH | Kurla BEST Bus Accident: CCTV From Inside Vehicle Shows Moments Before Incident@m_journalist #Mumbai #KurlaBusAccident #mumbainews #BESTBus #BESTBusCrash pic.twitter.com/e9bVISFfEc
— Free Press Journal (@fpjindia) December 11, 2024
ಈ ನಡುವೆ ಬೀದಿಯಲ್ಲಿ ಅಳವಡಿಸಲಾದ ಕ್ಯಾಮೆರಾದಲ್ಲಿ ಬಸ್ ಪಾದಚಾರಿಗಳನ್ನು ಹೊಡೆದುಕೊಂಡು ಹೋಗಿರುವುದು ಸೆರೆಯಾಗಿದೆ. ನಂತರ ಜನರು ಬಸ್ ಚಾಲಕನನ್ನು ಹೊಡೆದಿದ್ದು ರೆಕಾರ್ಡ್‌ ಆಗಿದೆ. ಕುರ್ಲಾ ನಿಲ್ದಾಣದಿಂದ ಸಕಿನಾಕಾಗೆ ತೆರಳುತ್ತಿದ್ದಾಗ ಈ ಬಸ್ ಮೊದಲ ವಾಹನಕ್ಕೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದು ಅಂತಿಮವಾಗಿ ಎಸ್‌ಜಿ ಬಾರ್ವೆ ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿರುವ ಹೌಸಿಂಗ್ ಸೊಸೈಟಿಯ ಕಾಂಪೌಂಡ್ ಗೋಡೆಗೆ ಡಿಕ್ಕಿ ಹೊಡೆದಿದೆ ಎಂದು ಆರ್‌ಟಿಒ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ತಿಳಿಸಿದ್ದಾರೆ.
ಜನರು ಬಸ್ ಚಾಲಕನ ಮೇಲೆ ಹಲ್ಲೆ ನಡೆಸಿದ್ದು, ಕೊನೆಗೆ ಪೊಲೀಸರು ಮತ್ತು ಸ್ಥಳೀಯ ವಕೀಲರು ಮಧ್ಯ ಪ್ರವೇಶಿಸಿ ಕೋಪಗೊಂಡ ಜನಸಮೂಹದಿಂದ ಹಲ್ಲೆಗೊಳಗಾದ ಚಾಲಕ ಮೋರೆ ಅವರ ಜೀವವನ್ನು ಉಳಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಜನರ ಹಲ್ಲೆಯಿಂದ ತಪ್ಪಿಸಿಕೊಳ್ಳಲು ಬಸ್ ಕಂಡಕ್ಟರ್ ಹತ್ತಿರದ ದಂತವೈದ್ಯರ ಚಿಕಿತ್ಸಾಲಯದಲ್ಲಿ ಅಡಗಿಕೊಂಡಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ತಿಳಿದುಬಂದಿದೆ.
ಈ ಬಸ್ ಅನ್ನು ರಸ್ತೆಯಲ್ಲಿ ಚಾಲನೆ ಮಾಡುವ ಮೊದಲು, ಗುತ್ತಿಗೆದಾರನು ಒಂದೇ ದಿನದಲ್ಲಿ ತರಬೇತಿ ಸುತ್ತುಗಳ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮೂರು ಬಾರಿ ಬಸ್ ಓಡಿಸಿದ್ದಾನೆ ಎಂದು ವಿಚಾರಣೆಯ ಸಮಯದಲ್ಲಿ ಮುಂಬೈ ಪೊಲೀಸರಿಗೆ ತಿಳಿಸಿದ್ದಾನೆ. ಆದರೆ ಬೆಸ್ಟ್ ಸ್ಟ್ಯಾಂಡರ್ಡ್ ಆಪರೇಟಿಂಗ್ ಕಾರ್ಯವಿಧಾನಕ್ಕೆ ಚಾಲಕನು ಆರು ವಾರಗಳ ಕಾಲ ರಿಫ್ರೆಶರ್ ತರಬೇತಿಗೆ ಒಳಗಾಗಬೇಕಾಗುತ್ತದೆ ಎನ್ನಲಾಗಿದೆ.
ಪೊಲೀಸ್ ಮೂಲಗಳ ಪ್ರಕಾರ, ಆರೋಪಿ ಸಂಜಯ್ ಮೋರೆ ಬಸ್ ಓಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಸಾಕಷ್ಟು ಅನುಭವವನ್ನು ಹೊಂದಿದ್ದಾನೆ. ಆದರೆ ಸ್ವಯಂಚಾಲಿತವಾದ ಇ-ಬಸ್ ಓಡಿಸುವಲ್ಲಿ ಅನುಭವವಿಲ್ಲ ಎಂದಿದ್ದಾರೆ.
ಈ ಸುದ್ದಿಯನ್ನೂ ಓದಿ: ಸೋಶಿಯಲ್‌ ಮೀಡಿಯಾದಲ್ಲಿ ಸಖತ್‌ ಸದ್ದು ಮಾಡುತ್ತಿದೆ ಉಬರ್ ಚಾಲಕನಿಗೆ ಸಿಕ್ಕ ಈ ಕಾಮೆಂಟ್‌; ಏನಿದು?
ಈ ನಡುವೆ ಒಲೆಕ್ಟ್ರಾ ನಿರ್ಮಿತ ಎಲೆಕ್ಟ್ರಿಕ್ ಬಸ್‍ನ ಬ್ರೇಕ್‍ಗಳು ಉತ್ತಮವಾಗಿ ಕಾರ್ಯನಿರ್ವಹಿಸುತ್ತಿವೆ ಎಂದು ತನಿಖಾ ತಂಡವು ಕಂಡುಕೊಂಡಿದ್ದರೂ, ಸರಿಯಾದ ತರಬೇತಿಯ ಕೊರತೆ ಅಪಘಾತಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಿದೆ ಎಂದು ಮುಂಬೈ ಆರ್‌ಟಿಒ ಅಧಿಕಾರಿಗಳು ಶಂಕಿಸಿದ್ದಾರೆ. ಇಬ್ಬರು ವಕೀಲರು ಅಪಘಾತದ ಬಗ್ಗೆ ನಿಷ್ಪಕ್ಷಪಾತ ತನಿಖೆಗಾಗಿ ಮಹಾರಾಷ್ಟ್ರದ ರಾಜ್ಯ ಮಾನವ ಹಕ್ಕುಗಳ ಆಯೋಗವನ್ನು (ಎಸ್ಎಚ್ಆರ್‌ಸಿ) ಸಂಪರ್ಕಿಸಿದ್ದಾರೆ.
