ನವದೆಹಲಿ: ಕಳೆದ 2020 ರಿಂದ ನಡೆಯುತ್ತಿರುವ ಭಾರತ -ಚೀನಾ ಗಡಿ ಉದ್ವಿಗ್ನತೆಯ ನಡುವೆ ಚೀನಾದ ವಿನ್ಯಾಸಗಳಿಗೆ ಪ್ರತಿಯಾಗಿ, ನರೇಂದ್ರ ಮೋದಿ ಸರ್ಕಾರವು ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದಲ್ಲಿ 300 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ನಾಲ್ಕು ಪ್ರಮುಖ ಗಡಿ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸುವ ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ.
ಯಾವುದೇ ರಸ್ತೆಗಳಿಲ್ಲದ ಆಯಕಟ್ಟಿನ ಪ್ರದೇಶಗಳಲ್ಲಿ ಈ ನಾಲ್ಕು ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ನಿರ್ಮಿಸಲು ಬಾರ್ಡರ್ ರೋಡ್ಸ್ ಆರ್ಗನೈಸೇಶನ್ (ಬಿಆರ್ಒ) ಯೋಜನೆಗಳನ್ನು ರೂಪಿಸಿದೆ.
ಟ್ಯೂಟಿಂಗ್ನಿಂದ ಮುಯಿರ್ಬೆಗೆ ಮತ್ತು ಎಲ್ಎಸಿಗೆ ಸಮೀಪವಿರುವ ಬಾಮ್ಗೆ ಹೊಸ 72 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಯೋಜಿಸಲಾಗುತ್ತಿದೆ. ಮತ್ತೊಂದು 58 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಅರುಣಾಚದ ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶ ಗಳಲ್ಲಿ ಟಪಾದಿಂದ ಹುಶ್ನಿಂದ ದಿಲ್ಲೆವರೆಗೆ, 107 ಕಿಮೀ ಉದ್ದದ ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಹಯುಲಿಯಾಂಗ್ನಿಂದ ಕುಂಡಾವೊವರೆಗೆ ಮತ್ತು ಇನ್ನೊಂದು ರಸ್ತೆಯನ್ನು ಕಿಬಿತುದಿಂದ ಕುಂಡಾವೊವರೆಗೆ 52 ಕಿಮೀ ಯೋಜಿಸ ಲಾಗಿದೆ.
ಈ ರಸ್ತೆಗಳು ಅರುಣಾಚಲ ಪ್ರದೇಶದ ವಿವಿಧ ಜಿಲ್ಲೆಗಳಲ್ಲಿ ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಯೋಜನೆಗಳಾಗಿವೆ ಮತ್ತು ಸಾಮಾಜಿಕ-ಆರ್ಥಿಕ ಮತ್ತು ಕಾರ್ಯತಂತ್ರದ ಪರಿಣಾಮಗಳನ್ನು ಬೀರುತ್ತವೆ ಎಂದು ಸರ್ಕಾರದ ಉನ್ನತ ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ. ಗಡಿ ಪ್ರದೇಶದ ಚಲನೆಯು ತ್ವರಿತವಾಗಿರುತ್ತದೆ ಮತ್ತು ರಸ್ತೆಗಳು ಸ್ಥಳಗಳನ್ನು ಸಂಪರ್ಕಿಸುತ್ತವೆ, ಇದು ಹಲವು ವರ್ಷಗಳ ನಂತರವೂ ಸಂಪರ್ಕ ಹೊಂದಿಲ್ಲ. ಈ ರಸ್ತೆಗಳನ್ನು ಅರುಣಾಚಲ ಫ್ರಾಂಟಿಯರ್ ಹೆದ್ದಾರಿಯ ಭಾಗವಾಗಿ ಮಾಡಿದ ನಂತರ ರಸ್ತೆಗಳು ಪ್ರವಾಸೋದ್ಯಮಕ್ಕೆ ಕಾರಣವಾಗಬಹುದು ಎಂದು ಮೂಲಗಳು ತಿಳಿಸಿವೆ.